Automatische Messung der Reifenprofiltiefe
durch Fahrbahnsensoren
Aufgabe
Um die Profiltiefe von Fahrzeugreifen zu ermitteln, entwickelte der Kunde ein Laser-Sensorsystem für den direkten Einbau in Fahrbahnen. Das System arbeitet automatisch während des Überfahrens der Sensoren mit einem Tempo von maximal 140 km/h. Eine besondere Herausforderung dabei ist, die Daten während des sehr kurzen Überfahrzeitraums sicher zu erfassen.
Lösung
Die schnelle Abtastung eines relativ schmalen Bereichs (Reifen) war mit den üblichen PC-Systemen nicht umzusetzen. Daher entwickelten die Ingenieure von NewTec ein spezielles Prozessorkonzept, um den Laser in der erforderlichen Geschwindigkeit an ein eingebettetes System anzuschließen. Zudem erarbeitete NewTec in Kooperation mit führenden Reifenherstellern ein Business-Modell für den Einsatz der Messsysteme: Durch den Einbau der Laser in Zufahrten zu Tankstellen und Vertragswerkstätten können einerseits diese in die Lage versetzt werden, gezielt einen passenden Reifenservice anzubieten. Andererseits soll den Reifenherstellern auf Basis der gewonnenen Reifendaten eine Logistikvorhersage ermöglicht werden, wie viele Reifen welchen Typs in näherer Zukunft benötigt werden.